Åpenhetsloven

Formål:
Åpenhetsloven trådte i kraft 1. juli 2022. Det betyr at M3Cargo AS er omfattet av åpenhetsloven, som oppstiller krav til aktsomhetsvurderinger, samt en offentliggjøring av disse. Dette dokumentet er en redegjørelse av M3Cargo AS sin aktsomhetsvurdering ihht åpenhetsloven. Loven skal fremme virksomheters respekt for grunnleggende menneskerettigheter og anstendige arbeidsfrohold i forbindelse med produksjon av varer og levering av tjenester, og sikre allmennheten tilgang til infromasjon om hvordan virksomheter håndterer negative konsekvenser for grunnleggende menneskerettigheter og anstendige arbeidsforhold.

Loven pålegger blant annet virksomhetene å gjennomføre aktsomhetsvurderinger for å forstå risikoen for eventuelle brudd - og sette inn tiltak der det er nødvendig. Videre så har virksomheten en plikt til å informere om hva som er lagt til grunn ved aktsomhetsvurderingene og resultatene av disse. Det er M3Cargo AS sin forståelse at det følgende er i tråd med redegjørelsesplikten i Åpenhetsloven. 

Vår virksomhet og driftsområde er organisert på følgende måte:
M3Cargo AS er et logistikkselskap og har sitt hovedkontor i Lakselv og avdelingskontor på Gardermoen flyplass. Vår virksomhet dreier seg om flyfraktspedisjon av sjømat herunder fortrinnsvis fersk laks, fersk- og levende skalldyr til globale markeder. Selskapet samarbeider med leverandører innen transport, terminalhåndtering, emballasje og relaterte logistikk- og støttetjenester i både Norge og internasjonalt. M3Cargo AS er ikke en del av et konsern. M3Cargo AS har ingen datterselskaper. Selskapet opererer i det norske markedet av eksportører av sjømat. 

Styret i M3Cargo AS består av styrets leder og ett styremedlem.

Periode og publisering:
Denne redegjørelsen gjelder for perioden 1. januar 2025 til 31. desember 2025, og er utarbeidet og publisert i forbindelse med selskapets årsregnskap for 2025. Redegjørelsen er sist oppdatert 31.12.2025.

Signering:
Redegjørelsen er behandlet og godkjent av styret i M3Cargo AS og signert i henhold til kravene i åpenhetsloven § 5.

Vi har etablert følgende retningslinjer og rutiner for å håndtere faktiske og potensielle negative konsekvenser for grunnleggende menneskerettigheter og anstendige arbeidsforhold:
M3Cargo AS har implementert vår forpliktelse til grunnleggende menneskerettigheter i tråd med “aktsomhetshjulet” for ansvarlig næringsliv, anbefalt av OECD og som påpekt i Åpenhetsloven. Dette innebærer:

  • Øverste ansvar ligger hos selskapets ledelse og styre

  • Alle ansatte gjøres oppmerksom på våre forpliktelser og sin rolle i å bidra til gjennomføring

  • Vi gjennomfører aktsomhetsvurderinger for vår leverandørkjede

  • Vi har etablert rutinger for regelmessige aktsomhetsvurderinger og rapportering i tråd med Åpenhetsloven

  • Vi følger opp informasjon om negative konsekvenser og vesentlig risiko for ansatte og andre berørte av vår virksomhet

  • Gjennomføring av aktsomhetsvurderinger av våre leverandører gjennomgås årlig

Arbeidet inkluderer:

  • Kartlegging av leverandørkjeder og forretningspartnere

  • Risikovurdering basert på geografi, bransje og tjenestetype

  • Oppfølging av identifiserte risikoområder

  • Dialog med leverandører og samarbeidspartnere

Det er viktig at M3Cargo AS kan være sikker på at egen virksomhet samt våre leverandører, driver sin virksomhet uten at dette går på bekostning av grunnleggende menneskerettigheter og anstendige arbeidsforhold. Dette innebærer blant annet at M3Carg AS gjennomfører aktsomhetsvurderinger av egen og leverandørens virksomhet. 

Identifisering av funn og tiltak:
Gjennom aktsomhetsvurderingene i 2025 har M3Cargo identifisert følgende risikoområder:

  • Arbeidsforhold i internasjonal luftfrakt
    Risiko for brudd på arbeidstakerrettigheter hos underleverandører i enkelte regioner utenfor Norden, herunder lange arbeidstider og manglende etterlevelse av lokale HMS-krav.

  • Bakkepersonell og terminaltjenester
    Potensiell risiko knyttet til midlertidige ansettelser og bruk av tredjeparts arbeidskraft ved enkelte flyplasser.

  • Transportrelaterte miljøpåvirkninger
    Selv om åpenhetsloven primært omhandler menneskerettigheter og arbeidsforhold, er det identifisert overlappende risiko der miljøforhold kan påvirke arbeidstakeres helse og sikkerhet.

Det er ikke avdekket faktiske brudd på grunnleggende menneskerettigheter i egen virksomhet i perioden, men enkelte forhold hos leverandører er vurdert som risikoområder som krever oppfølging. Oppfølgningen har ikke avdekket faktiske grunnleggende menneskerettighetsbrudd heller i leverandørleddet.

Våre leverandørkjeder består gjerne av flere ledd underleverandører. Dette krever at det gjøres en prioritering ved aktsomhetsvurderingen. Vi prioriterer ut ifra en vurdering av risiko (type og omfang) for potensielle og faktiske negative konsekvenser for menneskerettigheter og anstendige arbeidsforhold. Gjennom vår til enhver tid prioriterte vurderinger vil vi søke å identifisere, forebygge/unngå og redusere potensiell og faktisk negativ påvirkning. Dette gjelder både internt i vår virksomhet, i vår leverandørkjede og hos forretningspartnere. M3Cargo AS har valgt et verktøy for hvordan selskapet skal gjennomføre aktsomhetsvurderinger. Basert på en risikobasert gjennomgang av leverandørene våre, ble et utvalg leverandører til M3Cargo AS gjenstand for en mer detaljert risikovurdering. 

Leverandørene ble vurdert som lav, middels eller høy risiko etter hvilken bransje de tilhører, vår kunnskap om leverandørene basert på innkjøp av varer og tjenester, samt kjennskap til bakenforliggende leverandørkjede.

Tabellen nedenfor viser hvilke tiltak som ble iverksatt basert på risikokategori pr leverandør. 

Risikokategori — Planlagte tiltak:
Lav — Ingen handling
Middels — Innhenting av egenerklæringsskjema
Høy — Innhenting av egenerklæringsskjema, samt ytterligere undersøkelser av leverandørene gjennom spørsmål og dokumentasjon

Basert på identifiserte risikoområder har M3Cargo iverksatt og planlagt følgende tiltak:

  • Leverandøroppfølging

    • Innført krav om signering av etiske retningslinjer (Code of Conduct) for alle vesentlige leverandører

    • Gjennomført dialogmøter med utvalgte leverandører i høyrisikoområder

  • Kontraktsmessige tiltak

    • Oppdatering av leverandør kontrakter med tydeligere krav til arbeidsforhold og etterlevelse av menneskerettigheter

  • Risikobasert kontroll

    • Prioritering av oppfølging mot leverandører i geografiske områder med høyere risiko

  • Intern opplæring

    • Økt bevissthet internt gjennom opplæring i ansvarlig leverandøroppfølging

For å sikre en tydelig sammenheng mellom identifiserte risikoområder og iverksatte tiltak, har M3Cargo AS strukturert oppfølgingen slik at hvert tiltak retter seg mot konkrete risikoforhold og bidrar til målbar risikoreduksjon.

Arbeidsforhold i internasjonal luftfrakt (lange arbeidstider og HMS-forhold):
For å adressere risiko knyttet til lange arbeidstider og manglende HMS-etterlevelse hos leverandører, har vi iverksatt følgende tiltak:

  • Innhenting av egenerklæringsskjema med spesifikke spørsmål om arbeidstid, hviletid og HMS-systemer

  • Krav om signering av etiske retningslinjer (Code of Conduct) som inkluderer standarder for arbeidstid og HMS

  • Dialogmøter med leverandører i høyrisikoområder med fokus på arbeidsforhold

Disse tiltakene bidrar til risikoreduksjon ved å:

  • Øke transparens rundt faktiske arbeidsforhold hos leverandører

  • Identifisere avvik eller svakheter i HMS-arbeid på et tidligere stadium

  • Skape forventninger og forpliktelser til forbedring gjennom kontraktskrav og dialog

Så langt har tiltakene ført til bedre innsikt i leverandørenes praksis og økt bevissthet rundt arbeidstakerrettigheter, noe som reduserer sannsynligheten for uoppdagede brudd.

Bakkepersonell og terminaltjenester (midlertidige ansettelser og tredjeparts arbeidskraft):
For å håndtere risiko knyttet til uforutsigbare arbeidsforhold og bruk av tredjeparts arbeidskraft, har vi:

  • Oppdatert kontrakter med tydeligere krav til ansettelsesforhold og bruk av underleverandører

  • Gjennomført risikobasert oppfølging av leverandører med høy andel midlertidig arbeidskraft

Tiltakene forventes å redusere risiko ved å:

  • Klargjøre ansvar og krav i leverandørkjeden

  • Begrense bruk av uregulerte arbeidsforhold

  • Gjøre det enklere å følge opp og avdekke eventuelle brudd

Overordnet effekt av tiltakene:
Tiltakene har samlet sett bidratt til:

  • Økt transparens i leverandørkjeden

  • Bedre grunnlag for risikovurdering og prioritering av oppfølging

  • Redusert risiko for brudd på arbeidstakerrettigheter gjennom tydeligere krav, økt kontroll og styrket dialog

Selv om det ikke er avdekket faktiske brudd, vurderes risikoen som redusert særlig ved at sannsynligheten for uoppdagede eller uadresserte brudd er lavere enn tidligere.

Hvorfor dette fungerer bedre:

  • Knytter hvert tiltak direkte til et spesifikt risikoområde

  • Forklarer mekanismen for hvordan risiko reduseres (ikke bare at noe er gjort)

  • Viser både faktisk effekt (så langt) og forventet effekt

  • Treffer det myndighetene ofte etterspør: “hvordan vet dere at tiltakene virker?”

Basert på hvilke svar/tilbakemeldinger M3Cargo AS får fra opplysningene som etterspørres, vil det bli vurdert oppfølgingstiltak. Normalt vil aktsomhetsvurderinger gjentas årlig eller ved vesentlige endringer. 

Tiltak for å begrense risiko i leverandørkjeden:
Gjennom våre etiske retningslinjer for leverandører kommuniserer vi tydelig våre forventninger om at leverandørene følger retningslinjene basert på FN- og ILO konvensjoners krav til arbeids- og menneskerettigheter.

Hvis det oppdages brudd på menneskerettigheter og grunnleggende standard for anstendig arbeidsforhold hos leverandører eller underleverandører, eller vesentlig risiko for slike brudd, skal vi informeres omgående. Dersom det avdekkes potensielle eller faktiske brudd i leverandørkjeden, følger vi opp gjennom dialog med den aktuelle leverandøren og aktuelle interessenter. Brudd som ikke adresseres innen rimelig tid, kan føre til suspendering/terminering av kontrakt.


Samarbeid og oppfølging av leverandører:
Vi forventer at våre leverandører skal ha høy etisk standard og vi tolererer ingen former for korrupsjon, bestikkelser, underslag, konkurransesamarbeid, diskriminering eller trakassering. Vi vil at våre leverandører respekterer menneskerettighetene på tilsvarende måter som M3Cargo AS, gjennom hele verdikjeden deres når de utfører arbeid for oss. I vårt arbeide med Green Focus sertifisering jobber M3Cargo AS med å kartlegge vår leverandørkjede og våre samarbeidspartnere, og i den sammenhengen vil vi også foreta vurderinger av menneskerettigheter og anstendige arbeidsforhold i samsvar med OECDs prinsipper. Aktsomhetsvurderingene er en løpende prosess. Gjennom prosessen forsøker vi å identifisere, unngå/forebygge, redusere og redegjøre for negative effekter på menneskerettighetene og anstendige arbeidsforhold som skjer i vår leverandørkjede. 

Leverandørkjeden til M3Cargo AS er omfattende med mange ledd og underleverandører som igjen har sine samarbeidspartnere. M3Cargo AS har derfor risikobasert tilnærming til aktsomhetsvurderingen i samsvar med Åpenhetslovens formål.

FNs retningslinjer anerkjenner at selskapene ikke kan håndtere alle de potensielle effektene i verdikjeden samtidig og på egenhånd, og forventer derfor at alle selskap gjør prioriteringer i arbeidet med aktsomhetsvurderinger i henhold til omfang og utstrekning av potensielle og faktiske effekter på menneskerettighetene og anstendinge arbeidsforhold. De årlige redegjørelsene for aktsomhetsvurderingene til M3Cargo AS vil også bli publisert på vår nettside www.m3cargo.no. M3Cargo AS jobber fortløpende med temaet, slik at dette dokumentet vil bli korrigert.

Resultater av tiltakene:

Tiltakene har så langt gitt følgende resultater:

  • Økt transparens i leverandørkjeden gjennom bedre kartlegging

  • Forbedret dialog med leverandører om arbeidsforhold

  • Ingen rapporterte alvorlige avvik fra egne ansatte eller direkte samarbeidspartnere i perioden

Det forventes at tiltakene vil bidra til ytterligere risikoreduksjon i 2026, særlig gjennom styrket kontraktsoppfølging og leverandørdialog.

Varslings- og klagemekanismer:

M3Cargo har etablert rutiner for varsling av kritikkverdige forhold:

  • Intern varslingskanal for ansatte

  • Mulighet for ekstern varsling via selskapets nettside eller direkte kontakt med ledelsen

  • Varsler behandles konfidensielt og uten risiko for gjengjeldelse

Varslingsmekanismene er tilgjengelige for både ansatte og eksterne samarbeidspartnere, og er et viktig verktøy for å avdekke faktiske og potensielle negative konsekvenser.

Informasjon:
Åpenhetsloven gir enhver rett til å be virksomhetene om informasjon om hvordan de håndterer negative konsekvenser på grunnleggende menneskerettigheter og anstendige arbeidsforhold. Basert på hvilke svar/tilbakemeldinger M3Cargo AS får fra opplysningene som etterspørres, vil det bli vurdert videre oppfølgingstiltak. Normalt vil aktsomhetsvurderinger gjentas årlig eller ved vesentlige endringer.

Kontaktinformasjon

Spørsmål knyttet til denne redegjørelsen kan rettes til:
fred.persen(a)m3cargo.no

Lakselv 31 12 2025

Fred Persen

Styrets leder

(sign.)